在中國，每年約有1000萬人死于交通事故，造成的直接經濟損失超過200億。鐵馬護欄網施工鐵馬又稱為鐵馬、施工鐵護欄、施工護欄、市政鐵馬等，高度基本都為1.3米。主要用于對道路及建筑施工時起到與人群隔離的作用。隔離柵用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區、港口碼頭、花園、飼養、畜牧等的護欄防護。特點防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。基坑護欄主要以(yi)設(she)置(zhi)警(jing)示標語，設(she)置(zhi)為(wei)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)桿等基(ji)本為(wei)主。基(ji)坑(keng)的(de)維護(hu)(hu)(hu)(hu)還要根基(ji)礎土質(zhi)的(de)松(song)散、軟弱程(cheng)度(du)來具(ju)體制定(ding)方(fang)案。一般是在基(ji)坑(keng)四周安全(quan)(quan)(quan)距離(li)50公(gong)分內搭設(she)欄(lan)(lan)桿。 面對這種趨(qu)勢，加強道(dao)路(lu)安全(quan)(quan)(quan)尤為(wei)迫切，高(gao)速公(gong)路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)雖然(ran)不能(neng)預防交通事故(gu)，但至少可以(yi)減(jian)少人員(yuan)傷亡。 鍍(du)鋅(xin)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)使車輛(liang)在發生碰撞(zhuang)時可以(yi)改變(bian)方(fang)向返(fan)回正(zheng)常軌道(dao)，防止車輛(liang)沖出公(gong)路(lu)，從(cong)而(er)在一定(ding)程(cheng)度(du)上保(bao)證了車輛(liang)和乘客的(de)安全(quan)(quan)(quan)，減(jian)少了事故(gu)的(de)損(sun)失(shi)。 原因是由(you)于護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)板具(ju)有(you)優良的(de)耐(nai)撞(zhuang)性(xing)和吸收(shou)性(xing)能(neng)，能(neng)夠(gou)有(you)效地(di)吸收(shou)撞(zhuang)擊力，從(cong)而(er)起到保(bao)護(hu)(hu)(hu)(hu)作(zuo)用; 如果鍍(du)鋅(xin)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)板損(sun)壞(huai)，拆卸也(ye)很方(fang)便(bian)，只需將護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)桿拉出即(ji)可。
護(hu)欄鍍鋅(xin)板(ban)材料拼接(jie)的(de)支(zhi)撐作(zuo)用(yong)(yong)發揮結(jie)構，剛(gang)性合(he)并后波紋護(hu)欄選定的(de)形狀，不僅具有(you)很強的(de)吸收(shou)能力和(he)碰撞，而且(qie)還具有(you)很好的(de)指導(dao)作(zuo)用(yong)(yong)，道(dao)路(lu)可以(yi)接(jie)受，可以(yi)選擇(ze)在小半徑彎(wan)道(dao)使用(yong)(yong)，因為(wei)局(ju)部損傷也(ye)是(shi)維(wei)修非常(chang)方便(bian)。此外(wai)(wai)，還具有(you)良(liang)好的(de)抗沖(chong)擊性，成本低，安(an)(an)全性能更高(gao)的(de)許多(duo)優點，外(wai)(wai)形更美觀，操作(zuo)簡單，安(an)(an)裝方便(bian)鍍鋅(xin)護(hu)欄板(ban)，目前正在廣(guang)泛地在公路(lu)上使用(yong)(yong)，采(cai)用(yong)(yong)隔離(li)的(de)。
我們可以(yi)(yi)看一下(xia)其他一些(xie)國(guo)(guo)家的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)工作情況(kuang)，在(zai)美國(guo)(guo)很(hen)多條高(gao)(gao)速(su)發(fa)展公(gong)(gong)路(lu)建設并(bing)沒(mei)(mei)有(you)進行安(an)裝(zhuang)(zhuang)波形(xing)，只是安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)簡單的(de)(de)防護系統(tong)裝(zhuang)(zhuang)置，在(zai)美國(guo)(guo)的(de)(de)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)并(bing)不像現(xian)在(zai)中國(guo)(guo)的(de)(de)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)高(gao)(gao)高(gao)(gao)在(zai)上，有(you)的(de)(de)稍高(gao)(gao)于地(di)面，這(zhe)樣學生(sheng)即使車輛沖出高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)也不會有(you)太大的(de)(de)危(wei)險(xian)。但(dan)是在(zai)目前中國(guo)(guo)每(mei)條高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)經濟高(gao)(gao)速(su)差不多都在(zai)4米以(yi)(yi)上，這(zhe)樣企業如(ru)果這(zhe)兩掉下(xia)去就會有(you)影(ying)響極大的(de)(de)危(wei)險(xian)性，必須需要安(an)裝(zhuang)(zhuang)波形(xing)護欄板。中國(guo)(guo)共產黨(dang)為(wei)什么把高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)弄的(de)(de)那么高(gao)(gao)呢(ni)，因為(wei)沒(mei)(mei)有(you)中國(guo)(guo)社(she)會人口數(shu)量眾多，土(tu)地(di)利用資(zi)源(yuan)最然豐(feng)富自己但(dan)是分到每(mei)個人身上就很(hen)少(shao)了(le)。所以(yi)(yi)教師一般采用高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)都比較高(gao)(gao)。
在中國，幾乎所有的(de)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)已經(jing)安裝了護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)，有兩個波護欄(lan)(lan)(lan)安裝和一(yi)些三波護欄(lan)(lan)(lan)的(de)安裝，以(yi)及(ji)線纜護欄(lan)(lan)(lan)的(de)安裝。高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)是最(zui)基本的(de)防護產品，沒有護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)它不會是一(yi)個普(pu)通(tong)的(de)公(gong)(gong)(gong)路(lu)。
坡面(mian)陡峭就(jiu)增加了一個危(wei)險相關系數，波(bo)形護欄板是(shi)必備(bei)的產品(pin)。
